在住建部第二次征求意見的《建筑防火通用規(guī)范》中有專門關(guān)于地鐵要求的章節(jié)，在4.4地鐵章節(jié)，其中4.4.2條是專門針對地鐵車站內(nèi)商業(yè)設(shè)施布置方面的規(guī)定的內(nèi)容，4.4.3條是關(guān)于與非地鐵功能場所相鄰的地鐵車站的要求，我今天作為知識的搬運工，把有關(guān)的內(nèi)容給大家整理了，供大家參考用。

  4.4.2 地鐵車站內(nèi)的商業(yè)設(shè)施等布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 站臺層、站廳付費區(qū)、站廳非付費區(qū)的乘客疏散區(qū)以及用于乘客疏散的通道內(nèi)，不應(yīng)有商鋪和非地鐵運營用房；

2 位于站廳的商鋪不得經(jīng)營和儲存甲、乙類火災(zāi)危險性的物品，不得儲存可燃性液體類物品；單處商鋪的建筑面積不應(yīng)大于30m2，每處集中布置的商鋪總建筑面積不應(yīng)大于 

100m2。商鋪應(yīng)采用耐火極限不低于 2.00h 的防火隔墻或耐火極限不低于 3.00h的防火卷簾與其他部位分隔，商鋪內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警和滅火系統(tǒng)。

4.4.3 與非地鐵功能場所相鄰的地鐵車站應(yīng)符合下列要求：

1 非地鐵功能場所與站廳公共區(qū)同層時，站廳公共區(qū)應(yīng)采用防火墻與非地鐵功能場所分隔，相互間不應(yīng)直接連通；

2 非地鐵功能場所位于站廳的上層或下層時，站廳不應(yīng)采用中庭與非地鐵功能場所連通；在站廳非付費區(qū)連通非地鐵功能場所的樓梯或扶梯的開口部位應(yīng)具有能分別由地鐵和非地鐵功能場所控制且耐火極限不低于3.00h 的防火卷簾，樓梯或扶梯周圍的其他臨界面應(yīng)為無門窗洞口的防火墻；

3 非地鐵功能場所位于站廳層與站臺層之間時，站臺至站廳的樓梯或扶梯不應(yīng)與非地鐵功能場所連通，樓梯或扶梯穿越非地鐵功能場所的部位周圍應(yīng)為無門窗洞口的防火墻。 

條文解釋：

4.4.2 【編制依據(jù)】

《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準》GB 51298-2018 第4.1.5 條第1、2 款【強條】。

【編制說明】

本條規(guī)定了地鐵車站內(nèi)商業(yè)服務(wù)設(shè)施的布置與防火分隔要求，為現(xiàn)行國家標(biāo)準《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準》GB 51298-2018 第4.1.5 條第1、2款的規(guī)定。為充分利用城市地下空間，方便市民的出行和生活，在地下車站的非付費區(qū)內(nèi)設(shè)置商業(yè)便民服務(wù)設(shè)施的情形越來越普遍。

但是，地鐵、商業(yè)或地下交通換乘場所都是人員聚集的地方，無論那部分發(fā)生火災(zāi)都會造成嚴重后果，必須采取嚴格控制，以最大限度地減小火災(zāi)的可能危害。

設(shè)置在站廳非付費區(qū)內(nèi)的商鋪不應(yīng)處于乘客流線范圍內(nèi)。當(dāng)在非付費區(qū)內(nèi)設(shè)置商業(yè)設(shè)施時，其使用區(qū)域不能與地鐵客流所需區(qū)域重合。

由于小型商業(yè)設(shè)施仍允許設(shè)置在車站公共區(qū)內(nèi)，與公共區(qū)之間僅采取了一般防火分隔措施，因此，要限制單處商鋪的建筑面積及其總建筑面積。在布置商業(yè)設(shè)施時，要盡量分開布置，不要集中連續(xù)布置，但無論是分開布置還是連續(xù)布置，都要保證每間分隔的商業(yè)設(shè)施的建筑面積小于等于30m2，所有商業(yè)設(shè)施的總建筑面積小于等于100m2。

4.4.3 【編制依據(jù)】

《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準》GB 51298-2018 第 4.1.5 條第 3 款【強條】、第 4.1.6 條【非強條】。

【編制說明】

本條規(guī)定了地鐵車站與非地鐵功能場所的布置與防火分隔要求，由現(xiàn)行國家標(biāo)準《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準》GB 51298-2018 第 4.1.5 條第 3款和第 4.1.6 條的規(guī)定修改而成。當(dāng)在站廳層與站臺層之間或站廳的上一層或下一層上下重疊布置商業(yè)設(shè)施或其他非地鐵功能的場所時，所有與地鐵運營無關(guān)的非地鐵功能的場所均禁止在站臺層或站廳公共區(qū)開設(shè)中庭或其他洞口與地鐵的站臺層或站廳層直接連通。

從站臺層到站廳層、穿越非地鐵功能場所的樓梯或扶梯，或者設(shè)置在站廳公共區(qū)非付費區(qū)內(nèi)聯(lián)系非地鐵功能場所的樓梯或扶梯，由于樓梯或扶梯周圍的空間與其所聯(lián)系的空間分別處于不同的防火分區(qū)和功能區(qū)。

因此，要求采用防火墻或能達到與防火墻防火性能要求的措施進行分隔，相互間不能相互借用安全出口，且這些樓梯或扶梯要盡量從車站本體外接入，以切實保證地鐵工程的消防安全。