有詛咒！？1個月后，馬士基又一大船數(shù)百集裝箱墜海，正返航
剛好一個月后，馬士基旗下又一艘13000TEU的大型集裝箱船再次在太平洋上遭遇墜箱事故。
而據(jù)信德海事網(wǎng)最新了解，這次再次出事的船舶同樣也是一艘從從中國廈門開往美國加州洛杉磯的船舶，船名為Maersk Eindhoven，事故發(fā)生時間按也同樣為(UTC）16日。具體而言，馬士基方面透露，這艘船齡11歲的，13100TEU的大型集裝箱船舶在日本附近海域遭遇大風浪后出現(xiàn)主機停車事故，最終導致許多集裝箱墜海。而與馬士基同屬一個聯(lián)盟的MSC則在一份客戶通函中介紹稱“船只運營商的初步消息顯示，數(shù)百個集裝箱已經(jīng)落水，但我們尚未被告知MSC客戶的貨物是否受到了影響。
根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的該輪的衛(wèi)星AIS軌跡信息顯示，目前該船的推進力已恢復，馬士基方面透露稱，該船將轉(zhuǎn)向返回亞洲最近的港口，以對貨物進行處理。
船訊網(wǎng)最新位置信息顯示，該輪已經(jīng)于北京時間今天早上8點返航返回前往亞洲港口。
馬士基在聲明中寫道:“我們認為這是一個嚴重的事故，我們將對本次事故進行迅速、徹底地進行調(diào)查。”“操作和船舶安全是我們的首要任務，我們將采取一切必要措施，將未來發(fā)生類似事故的風險降至最低?！贬槍κ苡绊懙目蛻?，我們也正緊急制定了客戶溝通計劃和索賠流程?！?/span>與此同時，馬士基目前仍在處理Maersk Essen輪說遭遇的事故。馬士基方面透露Maersk Essen在太平洋風暴中,在夏威夷附近海域丟失了750個集裝箱。隨后該輪轉(zhuǎn)向墨西哥的Lazaro Cardenas碼頭進行貨物整理和事故調(diào)查，包括在墨西哥港口對船的輕微損壞進行修復，并進行穩(wěn)定和卸載受損集裝箱的操作。該公司向客戶報告稱，丟失的集裝箱中有350個來自馬士基，另外還有79個集裝箱受損。馬士基預計，Maersk Essen將于2月20日離開墨西哥，恢復中斷的前往洛杉磯的航程。根據(jù)目前在洛杉磯的等待時間，馬士基估計該船將于3月4日靠泊碼頭。
