1993年lo月21日18時15分，金陵石化公司煉油廠油品分廠半成品車間無鉛汽油罐區(qū)310^#l萬m³汽油罐在進行汽油加劑循環(huán)調(diào)合時，發(fā)生汽油串罐外溢導(dǎo)致爆燃，釀成重大惡性火災(zāi)事故。

10月21日，金陵石化公司煉油廠油品分廠310罐進完汽油以后，罐液位高14.26m，油罐的安全液位14.30m，汽油貯量6428噸。15時30分，310罐加完抗氧化劑和鈍化劑后，開始進行油品循環(huán)調(diào)合。這時，操作工錯誤地開了泵前的311罐的入口閥，致使311罐的汽油通過泵打入310罐內(nèi)。15寸41分，液位達到14.30m，高液位開始報警。操作工聽到報警后，認為是儀表誤報警。報警器一直報警到事故發(fā)生。此期間，汽油從310罐罐頂大量外溢，在罐區(qū)內(nèi)揮發(fā)擴散，并從罐區(qū)流入200多米長的排水明溝，大面積油形成了爆炸性氣體。

18時15分，一民工開著拉垃圾的拖拉機從北向南進入離310罐55.5m處馬路上，引起了大面積的爆燃，當場死亡。310罐罐頂燃起大火。

爆燃發(fā)生后，310罐頂部和罐底循環(huán)線入口閥門被地面火把法蘭墊片燒壞著火。20時左右，由于浮船周圍的密封膠袋及填充塑料塊被燒損，罐頂火勢增大，大火沿浮船與罐體間隙呈環(huán)形狀分布燃燒。

這次爆燃造成的重大火災(zāi)事故，過火面積為23400m²，平均空間高度5m，造成2人死亡；溢罐跑損及燒掉90^#汽油182.4噸；310罐的浮船、罐壁、浮梯、盤梯等局部燒壞，周圍部分管線保溫、罐區(qū)控制。動力電纜、照明、通訊線路被燒損。直接經(jīng)濟損失為38.96萬元。事故發(fā)生后，現(xiàn)場集中了156輛消防車。到22日11時15分，將大火撲滅。

事故原因  “十·二一”爆炸火災(zāi)事故，經(jīng)過調(diào)查組和專家組的分析論證認定，由于當日15時左右，白班操作人員進行310罐加劑后用泵循環(huán)操作，本應(yīng)打開循環(huán)線上該罐的出口閥，但卻錯誤地將循環(huán)線上311罐入口閥打開，造成311罐抽出的油進入310罐之后，在高液位連續(xù)報警的情況下，始終沒有引起操作人員的重視；交接班不嚴不細沒有發(fā)現(xiàn)在事故狀態(tài)下運行，接班后事故狀態(tài)延續(xù)，導(dǎo)致310罐冒罐外溢，汽油蒸氣在罐區(qū)及罐區(qū)范圍之外大面積擴散。18時15分，駛?cè)朐摴迏^(qū)的手扶拖拉機的尾氣排氣火花點燃了火面積擴散的汽油蒸氣與空氣混合物，終于釀成了這次重大火災(zāi)事故。

教訓

（1）311罐收滿油后，理應(yīng)關(guān)閉罐根閥封罐，但這個崗位不關(guān)閉油罐的罐根閥進行封罐已成慣例，致使在循環(huán)線上開錯閥。將311罐中的油泵入310罐，而造成滿罐外溢。

（2）操作人員責任心不強，嚴重違反操作紀律，對310罐的高液位報警無動于衷，既不報告也不認真查找原因，待聞到汽油味才去檢查，為時已晚。

（3）操作工交接班不到現(xiàn)場進行交接，也不認真核對運行流程，而是進行口頭交接，致使流程錯誤未能及時發(fā)現(xiàn)。

（4）巡回檢查掛牌制等崗位責任制流于形式，形同虛設(shè)（牌已銹蝕，長時間不掛牌）。也沒有人對巡檢制度的執(zhí)行進行檢查和督促。

（5）罐區(qū)閥組閥門上沒有標記，幾個罐的閥組并列在一條線上，容易造成操作失誤。

（6）該油罐區(qū)屬一級防火防爆區(qū)，拖拉機等機動車輛不許駛?cè)?。但廠里對外單位機動車頒發(fā)通行證管理不嚴，手扶拖拉機竟持過期的通行證從油罐區(qū)馬路上駛過，尾氣的火花直接導(dǎo)致了火災(zāi)事故的發(fā)生。

（7）自1988年投用后，沒有認真檢查消防泡沫線完好狀況。油罐的半固定泡沫滅火線底閥共有4個，其中1個閥門埋在地下沒裝上，長期沒有發(fā)現(xiàn)。在滅火中泡沫走短路跑掉，沒有起到消防線應(yīng)起的作用，延誤了滅火時機。

（8）防火堤內(nèi)的排水明溝出罐區(qū)沒有按規(guī)定加裝閘板或閥門，造成滿罐溢出的汽油流出堤外。

（9）該油罐區(qū)缺乏符合消防規(guī)范的總體設(shè)計，建成的汽油罐區(qū)一直沒有形成環(huán)形消防通道。發(fā)生火災(zāi)時消防車不能接近火源進行有效的撲救，延長了大火撲滅時間。