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2死1傷!某電廠鍋爐燃油管路著火案例分析

2015 年 1 月 30 日 16 時(shí),某熱電公司生產(chǎn)技術(shù)部鍋爐丙班上班后,為 1#鍋爐做點(diǎn)火準(zhǔn)備工作,首先進(jìn)行燃油系統(tǒng)循環(huán)。供油泵啟動(dòng)后,通過(guò)電腦監(jiān)控發(fā)現(xiàn)管道壓力偏低,班長(zhǎng)史某就去檢查位于 1#鍋爐點(diǎn)火平臺(tái)處的回油總門,發(fā)現(xiàn)開度比較大,判斷這是壓力偏低的原因。

18 時(shí)許,主值班員李某到 3#鍋爐進(jìn)行巡檢,剛進(jìn) 3#鍋爐本體,就看到3#鍋爐西側(cè)日用儲(chǔ)油箱下層平臺(tái)附近有明火,急忙跑回主控室,向值長(zhǎng)劉某匯報(bào)。劉某帶領(lǐng)主值班員李某、副值班員王某趕到現(xiàn)場(chǎng),看到西側(cè)爐壁在著火,就開啟消防栓進(jìn)行滅火。

正在0米處打掃衛(wèi)生的實(shí)習(xí)學(xué)員文某、肖某、徐某三人發(fā)現(xiàn)火情后也趕到著火部位附近幫助滅火。此時(shí)火勢(shì)漸大,煙霧彌漫視線不清,無(wú)法撲滅。主值班員李某、副值班員王某、實(shí)習(xí)學(xué)員徐某等人從管道護(hù)欄爬到8米平臺(tái),進(jìn)入主控室。實(shí)習(xí)學(xué)員肖某從樓梯跳下逃生,文某身上著火后,也從8米平臺(tái)處跳下。值長(zhǎng)劉某身上著火后,未能逃離,被困火場(chǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)人員撥打了“119*、*120”急救電話,啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,開展停電、設(shè)備停運(yùn)、人員清點(diǎn)等工作。隨后趕到的救護(hù)車將文某、肖某分別送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救。消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,在19時(shí)30 分,現(xiàn)場(chǎng)火情撲滅,在8米平臺(tái)西北角發(fā)現(xiàn)值長(zhǎng)劉某遺體,實(shí)習(xí)學(xué)員文某經(jīng)診斷送醫(yī)院前已經(jīng)死亡,實(shí)習(xí)學(xué)員肖某經(jīng)診斷為小腿骨折。


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實(shí)際后果:
事故導(dǎo)致2人死亡,1人重傷,電廠發(fā)電及供熱停產(chǎn) 15 天,損毀點(diǎn)火器、電纜、皮帶等設(shè)備約 44 萬(wàn)元。

事故原因分析:
可能的直接原因:
一、供油泵啟動(dòng)后,管道充壓時(shí)供油一次閥的盤根和閥體結(jié)合處燃油泄漏,燃油滴落到下部 3#鍋爐檢修孔附近后,被檢修孔處的高溫引燃,產(chǎn)生明火,火勢(shì)迅速蔓延;
二、值長(zhǎng)和實(shí)習(xí)學(xué)員在發(fā)現(xiàn)火勢(shì)后盲目投入滅火,因空間狹小,柴油火災(zāi)濃煙較大發(fā)生爆燃后逃生后退路線遇阻,導(dǎo)致未能及時(shí)逃離現(xiàn)場(chǎng);
三、采取錯(cuò)誤方法滅火,導(dǎo)致火勢(shì)蔓延。本次火災(zāi)為泄露的柴油及油箱內(nèi)的柴油燃燒現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間采用消火栓的水槍噴水滅火,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)迅速擴(kuò)大,人員被濃煙包圍室息。
可能的間接原因:
一、故障分析處置不當(dāng)。1#鍋爐進(jìn)行燃油系統(tǒng)循環(huán)時(shí)管道壓力偏低,排查、判斷失誤,再次加壓進(jìn)行循環(huán),啟動(dòng)燃油泵后,油壓較高,燃油從泄露處泄漏,形成火災(zāi):
二、外來(lái)實(shí)習(xí)人員培訓(xùn)不足,實(shí)習(xí)學(xué)員在不具備應(yīng)急處置能力的前提下,參與滅火目未被現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)制止,導(dǎo)致3名參與救援的實(shí)習(xí)學(xué)員(未畢業(yè)的中專生)一死一傷。
三、設(shè)計(jì)上未作工藝危害分析。當(dāng)前熱電鍋爐的點(diǎn)火器所使用的儲(chǔ)油箱很少位于鍋爐本體附近,一般均置于地下或半地下。本事故中儲(chǔ)油箱柴油罐(約 1m’)距離鍋爐本體不到 lm,燃油管路的閥門組靠近鍋爐高溫區(qū)域,導(dǎo)致發(fā)生泄漏后,燃油滴落到下部#3 爐檢修孔附近后,被檢修孔處的高溫引燃,發(fā)生明火,火勢(shì)迅速蔓延。
四是應(yīng)急準(zhǔn)備不足。包括未準(zhǔn)備柴油火災(zāi)時(shí)應(yīng)預(yù)備的干粉或泡沫滅火器在可能發(fā)生 B類火災(zāi)的儲(chǔ)油箱附近,相關(guān)人員消防個(gè)人防護(hù)防備配備和演練不到位,導(dǎo)致所有救援人員在無(wú)防護(hù)條件下參與救援。
事故對(duì)我們的啟發(fā):
一、事故原因須做深入技術(shù)分析,以免形成錯(cuò)誤推斷。初次分析時(shí)推測(cè)認(rèn)為是儲(chǔ)油箱的油位計(jì)附近泄露,導(dǎo)致火災(zāi)。即油箱油位計(jì)放油閥與管道連接處發(fā)生泄漏,但是考慮到此處?kù)o壓較小,加之處于巡視檢查易發(fā)現(xiàn)的位置,即便泄露,滴落到下方的鍋爐下降管分散管道上,管道外部有保溫,并包有密封鋁皮,鋁皮接口處都?jí)哼吤芊?,由于保溫層為弧形包裝,燃油會(huì)滑落到地面,很容易被發(fā)現(xiàn)。管道保溫鋁皮外表面溫度一般不超過(guò) 50℃,無(wú)法引燃燃油,另外,此管路距離爐墻有一定距離,而現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)爐墻燒毀嚴(yán)重,因此推斷火災(zāi)由此處泄露引起的可能性較小。此處泄露應(yīng)該是著火后高溫導(dǎo)致原來(lái)密封材料損毀所致。
二、應(yīng)急救援時(shí)第一位應(yīng)保護(hù)人的生命,包括救援人員。本次事故中已發(fā)現(xiàn)火勢(shì)已難以控制,內(nèi)部人員因非專業(yè)消防滅火人員,且無(wú)相應(yīng)防護(hù)裝備,應(yīng)退出救援行列,等待專業(yè)消防隊(duì)伍救拐,單位未明確相關(guān)原則,導(dǎo)致人員死亡。