一、事故經(jīng)過

      某修建公司對鋼廠連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺更換叉臂軸承的檢查工作已經(jīng)完成。機(jī)裝隊負(fù)責(zé)叉臂的吊裝恢復(fù)作業(yè)，前半夜進(jìn)行螺絲緊固和鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部清理，夜餐后準(zhǔn)備開始吊裝。吊裝前，鉗工楊某、焦某再次從人孔進(jìn)入叉臂鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行最后一次清理檢查工作。在使用膠皮管將高壓氧氣通入半封閉的鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行吹掃時，鋼結(jié)構(gòu)突然發(fā)生燃爆，瞬間高溫、烈火將楊、焦二人嚴(yán)重?zé)齻?，?jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

    1.鉗工楊某、焦某錯誤使用管道高壓氧氣吹掃設(shè)備，是造成事故的直接原因。

    2.施工使用動力介質(zhì)不聯(lián)系、不確認(rèn)。從使用的動力介質(zhì)接點(diǎn)看，一個鋼柱周圍有4個氣門接頭，分別為廢氣管、高壓氧氣管、壓縮空氣管和高壓焦?fàn)t煤氣管。不聯(lián)系、不確認(rèn)就盲目使用，是造成事故的間接原因。

    3.施工管理不嚴(yán)不細(xì)不到位。從事故發(fā)生前的情況看，沒有制定針對吹掃的安全措施和要求，用氧氣吹掃一直未被發(fā)現(xiàn)和制止，有監(jiān)護(hù)安排卻不起到作用，甚至事后在鋼構(gòu)內(nèi)部還發(fā)現(xiàn)有煙頭。這是造成事故的管理上的原因。