河南一冰柜壓縮機故障引發(fā)爆炸致2人死傷
工商資料顯示,涉事店鋪位于羅山縣天湖雅園小區(qū)樓下,經營范圍為預包裝食品、乳制品等,經營者為陳某某。
一位附近居民在得知事發(fā)后前往現(xiàn)場查看稱,當日上午11點多他抵達現(xiàn)場時,已經有相關部門在進行處置?,F(xiàn)場雪糕散落得到處都是,還有圍觀者將雪糕撿了起來。
另有居民稱,店老板給他店里送了多年雪糕,是一個很勤快的人,夏天送雪糕,旺季過來就跑美團,之前疫情期間還捐助過雪糕給執(zhí)勤人員吃。
一名涉事店主孩子同班同學的家長告訴記者,店主也曾送雪糕給孩子班上的同學吃。雪糕店爆炸的消息發(fā)出后,有網(wǎng)友留言:“好痛心,在他家批過幾次雪糕。店老板兩口人很實在,男的快遞外賣都在跑,那么努力的生活卻被意外帶走了。祈禱女老板早日恢復健康。”
羅山縣應急管理局工作人員表示,事發(fā)后,該局高度重視,第一時間趕往現(xiàn)場,經初步核查,該爆炸事故系冰柜壓縮機故障引發(fā),目前事故仍在進一步調查處理之中。
此前,據(jù)青蜂俠報道,爆炸由地下室發(fā)生,爆炸原因已排除煤氣和燃氣爆炸的可能性。
緊急安全提示:冰箱會爆炸,急凍結冰塊的時候不能硬鏟,把電拔了冰箱門打開等它化點了輕輕一鏟冰塊就掉了。
新聞頻頻報道空調壓縮機爆炸,導致安裝、維修工人嚴重受傷,爆炸背后的元兇到底是物理性還是安裝不夠標準化?壓縮機頻頻爆炸背后的元兇到底是物理性還是安裝標準不夠?
先來看看理論上所說的知識:
冷媒與空氣的反應特征對空調壓縮機安全性有重要影響。采用最小自由能原理,分別對兩種冷媒R407C和R410A與空氣的混合氣體的爆炸反應參數(shù)進行了數(shù)值計算,得到了不同初始壓力和不同冷媒含量條件下,混合氣體爆炸反應溫度和壓力。分析了混合氣體反應壓力條件和爆炸極限范圍。
結果表明:
初始壓力低于0.2MPa時,R407C-空氣混合氣體和R410A-空氣混合氣體均不會發(fā)生爆炸。
初始壓力超過0.3MPa時,混合氣體能夠發(fā)生爆炸,爆炸反應溫度和壓力隨著初始壓力的升高而升高,R407C和R410A質量分數(shù)分別在34%、35%左右,混合氣體反應溫度和壓力達到最大值。
R407C和R410A易燃易爆特征相近,但爆炸范圍都比氟利昂(制冷劑R22)氣體寬。即同樣的條件下更容易發(fā)生爆炸,該計算結果能夠為新型冷媒R407C和R410A的安全使用提供一定的依據(jù)。對于冰箱壓縮機運行壓力相對較小,但在維修過程中,對于R600易燃易爆的制冷劑也要特別小心!
綜合各類壓縮機爆炸案例,我們可以得出以下原因:
1、系統(tǒng)內混入一定量的空氣,壓縮機運行時候空氣中有支持燃燒的氧氣,加上壓縮機的機油以及制冷劑,壓縮機運行時一段時間產生的高溫,綜合在一起導致爆炸。
2、關閉高壓閥,啟動壓縮機,以這樣的方式檢查系統(tǒng)漏電,壓縮機運行幾分鐘后,在特定的壓力、溫度條件下,冷凍機油會發(fā)生自燃,造成壓縮機內部出現(xiàn)異常高溫、高壓狀況,最終會造成壓縮機殼體破裂繼而發(fā)生爆炸。
在不確定空調是否存在漏氟的故障時候,移機收制冷劑就要當心了,這個時候就是要關閉高壓閥,如果系統(tǒng)漏氟,就會吸入更多空氣。運行幾分鐘就有可能導致爆炸,預防這樣的情況,移機之前先檢查系統(tǒng)運行壓力是否平穩(wěn),如果壓力指針擺動不穩(wěn),或者運行壓力比正常低,制冷差。就要懷疑漏氟了。
在遇到空調壓縮機出現(xiàn)漏電跳閘的故障時候,有的維修員會采取去掉地線連接的做法實在是很不安全的,顧客考慮到更換壓縮機維修費高,為了省錢,維修員也為了賺點錢,就會在壓縮機只是漏電,但是能運行的時候去掉地線。
外殼帶電萬一誰不知道碰到了,電到人了責任誰來承擔?萬一空調漏氟,空氣進入,壓縮機爆炸傷人了?所以在這里提醒大家,不要那樣去維修,出了事一切都晚了!
那么在平時操作中我們應該注意哪些問題呢? 空調器不制冷的原因很多,需要對空調器各部件的運行情況進行全面檢查,找出具體故障問題進行維修處理。其中系統(tǒng)有漏點,造成制冷劑泄露是空調器不制冷的原因之一。 在實際操作中,在進行制冷系統(tǒng)檢漏時,常出現(xiàn)如下違規(guī)操作: 1違規(guī)檢漏操作導致壓縮機爆炸
操作過程:關閉高壓閥→開啟壓縮機→利用壓縮機對室外機制冷系統(tǒng)進行充注空氣加壓,以便進行漏點的檢查→運行數(shù)分鐘。
結果:壓縮機發(fā)生爆炸。
過程分析:主要為壓縮機吸入空氣運行的危險,壓縮機內部有一定量的冷凍機油(350cc—950cc 隨機型的大小而不同),在特定的壓力、溫度條件下,冷凍機油會發(fā)生自燃,造成壓縮機內部出現(xiàn)異常高溫、高壓狀況,最終會造成壓縮機殼體破裂繼而發(fā)生爆炸 。
制冷壓縮機發(fā)生爆炸的條件:
空調器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側發(fā)生堵塞;
壓縮機運行;
吸入空氣;
壓縮機發(fā)生爆炸的機理;
空調器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側堵塞;
壓縮機運行;
吸入空氣數(shù)分鐘;
壓縮機過熱;
冷凍機油過熱汽化;
壓縮機內部油氣混合物大量增加,溫度、壓力持續(xù)增加;
一定壓力、溫度時,壓縮機內油氣混合物自燃,溫度、壓力急劇上升;
超過壓縮機殼體耐壓強度繼而發(fā)生壓縮機殼體爆裂。
應對措施:
在進行制冷系統(tǒng)漏點的檢查時,不得使用空調器自身壓縮機進行打壓,必須在停機狀態(tài)下使用氮氣按規(guī)范進行。
2移機時違規(guī)回收制冷劑操作引起壓縮機爆炸
空調器移機也是一種經常性的業(yè)務,在移機過程中均需要進行制冷劑的回收。但是如果操作不當,同樣會造成壓縮機爆炸的嚴重后果。
操作過程:壓縮機運行→關閉高壓閥→空調器系統(tǒng)低壓側泄漏吸入空氣→運行數(shù)分鐘→壓縮機爆炸。
過程分析:因空調器制冷系統(tǒng)存在漏點,系統(tǒng)內因低壓側存在漏點已經沒有制冷劑或殘留少量的制冷劑,導致壓縮機吸入空氣并且在高壓側關閉的情況下運行,最終發(fā)生爆炸。
制冷壓縮機爆炸的條件以及機理同上。
應對措施:在進行空調器移機作業(yè)前,必須先開啟空調器檢查運行參數(shù)。確認各性能參數(shù)正常時,在三通閥工藝管上連接壓力表,方可關閉高壓閥進行制冷劑的回收,當壓力為0.1MPa時停機。