據(jù)路透消息，周一（10月4日）有更多來(lái)自外海大規(guī)模泄漏的石油蔓延至南加州海岸。海灘已經(jīng)關(guān)閉，鳥類與魚類的尸體被沖上岸，當(dāng)?shù)卣谡{(diào)查是否為一艘船的船錨擊中油管導(dǎo)致石油外泄。

最近幾天，工作人員趕著在暴風(fēng)雨來(lái)臨前，清理一條油管外泄3000桶石油至太平洋所造成的破壞。該油管連結(jié)至Amplify Energy旗下部門所擁有的一座海上鉆井平臺(tái)“Elly”號(hào)。

Amplify Energy在周一（10月4日）發(fā)布的一份新聞稿中說(shuō)，他們?cè)谥芰l(fā)現(xiàn)了石油泄漏，并立即通知了美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)，并啟動(dòng)了它的石油泄漏應(yīng)對(duì)方案。該公司關(guān)閉了這條管道，并派出了一輛遠(yuǎn)程操作載具來(lái)幫助尋找泄露的源頭。

Amplify Energy公司運(yùn)營(yíng)著這條輸油管和三個(gè)海上鉆井平臺(tái)，它們都是在1980年代初安裝的。這條16英寸寬的管道將原油輸送到長(zhǎng)灘的一個(gè)儲(chǔ)存設(shè)施?！癊lly”號(hào)鉆井平臺(tái)由總部位于休斯頓的Amplify Energy Corporation加州子公司Beta Offshore運(yùn)營(yíng)。

調(diào)查加利福尼亞州最大漏油事件之一的官員正試圖確定將572807升(126,000加侖)重質(zhì)原油噴入太平洋的海底管道是否是被一艘船的錨所損壞。

Amplify首席執(zhí)行官M(fèi)artyn Willsher周一（10月4日）說(shuō)，有可能是船錨擊中了油管。稍早之前，Willsher表示該管道已被關(guān)閉，管道中剩余的石油將被移除。

據(jù)悉，最近有幾十艘集裝箱船一直滯留在外海，等待進(jìn)入港口。根據(jù)洛杉磯和長(zhǎng)灘港的網(wǎng)站，這兩個(gè)港口是美國(guó)最繁忙的兩個(gè)集裝箱港口。這兩個(gè)港口加在一起每天受理100多艘貨船，這些貨船通過(guò)并停泊在該海底管道經(jīng)過(guò)的區(qū)域。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)少校Jeannie Shaye說(shuō)：“我們正在研究造成漏油的是否可能是一艘船的錨，但這一點(diǎn)目前處于評(píng)估階段?！?/p>

周一Amplify Energy (AMPY-US) 盤前暴跌逾 60%，開盤后其股價(jià)直接暴跌 46.43%，暫報(bào)每股 3.07 美元，料恐將出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的拋售。