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一中國(guó)海員從愿木船墜海

據(jù)新西蘭中文先驅(qū)網(wǎng)報(bào)道,剛過(guò)去的這一個(gè)周六,一名男子被認(rèn)為從奧塔哥海岸附近的一艘散裝貨船上墜落(墜海)。




經(jīng)信德海事網(wǎng)進(jìn)一步了解,涉事船舶為一艘名為BERGE RISHIRI的干散貨船舶。

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報(bào)道稱這名中國(guó)公民最后一次被看到是在周六早上8點(diǎn),當(dāng)時(shí)他在船上完成了輪班,但當(dāng)天下午沒(méi)有去報(bào)到。

搜救人員對(duì)這艘船進(jìn)行了徹底的搜索,并沿著原路返回,在水中尋找這名男子的任何跡象。
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奧塔哥救援直升機(jī)和附近的一艘船只也搜索了海岸線,但搜索工作已經(jīng)暫停。

新西蘭海事局(Maritime New Zealand)認(rèn)為,這名男子在水里生還的可能性很小。

當(dāng)局正在進(jìn)行審查以評(píng)估進(jìn)一步的搜索是否會(huì)成功。

Maritime Union工會(huì)表示,船員的失蹤非常令人擔(dān)憂,而且這個(gè)問(wèn)題比許多人意識(shí)到的更為普遍。

該工會(huì)全國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)Craig Harrison說(shuō),新西蘭需要采取更多措施來(lái)保護(hù)我們水域中國(guó)際船員的福利。他希望看到新西蘭海事局調(diào)查船員是否有足夠的休息時(shí)間,以及他們是否被要求在航行中保護(hù)任何貨物。

“我們想知道這些船員在海上工作了多長(zhǎng)時(shí)間,并確保他們?cè)诖贤A舻臅r(shí)間不會(huì)超過(guò)合同規(guī)定的時(shí)間,因?yàn)槲覀円呀?jīng)看到有些海員們?cè)诖蠋讉€(gè)月,有時(shí)甚至幾年,存在嚴(yán)重的心理健康問(wèn)題。”

“這些船員在新西蘭水域,他們的工作對(duì)新西蘭至關(guān)重要,在我們看來(lái),他們的權(quán)利和福利常常被忽視。

Harrison說(shuō),當(dāng)局必須對(duì)這起事件進(jìn)行全面調(diào)查。


根據(jù) IHS Markit 公布的數(shù)據(jù),2015 年至 2019 年間,約有 509 名船員在海上失蹤。

 Bulk Rishiri 輪, 2017 年建造, 37,152 載重噸,該輪船東和船舶管理公司為新加坡的 Berge Bulk。